в ближайшее время!
Ремонт КПП и трансмиссии погрузчиков
Ремонтируем гидромеханические и механические коробки, гидротрансформаторы, ведущий и управляемый мосты, дифференциал. Диагностика на вашей площадке, сложные работы — в цехе на Гаражном проезде. Смета до начала работ, гарантия 12 месяцев.
Что ремонтируем в трансмиссии
Восстанавливаем узел, а не меняем агрегат целиком — так дешевле и быстрее
КПП, гидротрансформатор, сцепление
Разбираем коробку, дефектуем шестерни, валы и фрикционные пакеты, проверяем давление в контуре и работу гидротрансформатора.
Ведущий мост и дифференциал
Ремонт главной пары и дифференциала, замена полуосей, подшипников и сальников, регулировка пятна контакта и зазоров.
Управляемый мост и карданы
Устраняем люфты в шкворнях и рулевой трапеции, меняем втулки и наконечники, ремонтируем карданную передачу.
Трансмиссии каких марок ремонтируем
Мультибрендовый сервис: работаем с техникой независимо от того, где она куплена
Смежные узлы и услуги
Симптом часто уводит не туда: пробуксовка бывает и от гидравлики, и от электроники
С какими симптомами обращаются
Опишите поведение техники по телефону — подскажем, что проверить до выезда мастера
Как можно отремонтировать
От разовой заявки до постоянного инженера на вашей площадке
Выезд и снятие агрегата
Приезжаем, диагностируем, снимаем коробку или мост. Мелкие работы делаем на месте, переборку — в цехе.
Обслуживание 5/2
Инженер работает на вашей территории по графику: контроль уровня и состояния масла, регулировки, мелкий ремонт без вызовов.
Подменная техника
Переборка трансмиссии — не на один день, поэтому на время ремонта можем подобрать аналог, чтобы склад не вставал.
Условия работы
Частые вопросы
Стоимость считается по акту дефектовки: работы плюс запчасти. Смету присылаем до начала ремонта, без вашего согласования работы не начинаем.
Первичную диагностику делаем на вашей площадке. Вскрытие, дефектовку и сборку агрегата ведём в цехе на Гаражном проезде — на месте это сделать корректно нельзя.
Срок зависит от результата дефектовки и наличия деталей: ходовые позиции есть на складе, остальное идёт под заказ. Точный срок называем вместе со сметой, после разборки агрегата.
По симптому это не определяется. Проверяем уровень и состояние масла, давление в контуре КПП, работу гидротрансформатора и фрикционов — только после замеров понятно, что менять.
Не стоит: при падении уровня масла подшипники и фрикционы выходят из строя за считаные часы, и вместо замены сальника получается капитальный ремонт. Технику лучше остановить и вызвать диагностику.
Да. Ведущий мост, бортовые редукторы, дифференциал, полуоси и управляемый мост ремонтируем как отдельные работы, если коробка исправна.
12 месяцев на выполненные работы и установленные запчасти. Гарантия фиксируется в закрывающих документах.
Да: договор, безналичный расчёт с НДС, закрывающие документы. Обслуживаем склады, производства и логистические компании.
Погрузчик не едет или буксует — приедем и продиагностируем
Оставьте заявку: выезжаем, выдаём акт и считаем смету до начала работ.