Оставить заявку
Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время!
в ближайшее время!
Опорный каток гусеничного вездехода МТ-ЛБ с полиуретановым слоем, наружный диаметр 660 мм
Характеристики и применимость опорного катка МТ-ЛБ
Каток опорный работает в ходовой части гусеничного вездехода: обкатывает беговую дорожку гусеницы, держит вес машины и снижает ударные нагрузки на торсионную подвеску.
Артикул: заводской номер не подтверждён, каток изготавливается или гуммируется по образцу заказчика; в каталогах МТ-ЛБ штатный стальной каток проходит под обозначением 8.32.019
Тип: опорный каток с полиуретановым контактным слоем на металлическом центре, восстановление изношенного бандажа
Основные параметры: наружный диаметр после наплавки 660 мм, диаметр металлического центра 565 мм, ширина 130 мм, толщина слоя около 47 мм
Применимость: гусеничные транспортёры МТ-ЛБ, МТ-ЛБу и их модификации в гражданской эксплуатации
Аналоги и кросс-номера: подбираются после обмера ступицы и посадочных мест конкретной машины
Где используется
Ходовая часть гусеничных вездеходов и снегоболотоходов: опорные катки балансирной подвески, включая крайние катки, которые снимают при зимней эксплуатации.
Когда пора менять
Полиуретан или резина изношены до металла, бандаж отслоился и провернулся на центре, есть глубокие выкрашивания и сколы, каток стучит и греется, появился люфт ступицы, гусеница уходит с дорожки.
Как подобрать и заказать в FIXTRON
Подберём деталь по модели техники, серийному номеру или фото старого узла — оригинал или проверенный аналог. Ходовые позиции есть на складе в Самаре, остальное привозим под заказ. Можем не только продать запчасть, но и заменить её с выездом или в собственном цехе: выезд инженера по Самаре и в радиусе 50 км бесплатный, диагностика тоже, по каждой единице техники выдаём акт сервисного инженера. Гарантия 12 месяцев. Доставка по РФ через транспортную компанию на ваш выбор: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, КИТ, ЖелДорЭкспедиция. Работаем по безналичному расчёту с полным пакетом документов, возможна отсрочка платежа. Звоните: +7 (917) 108-32-72, info@fixtron.ru, FIXTRON (Самара).
Каток опорный работает в ходовой части гусеничного вездехода: обкатывает беговую дорожку гусеницы, держит вес машины и снижает ударные нагрузки на торсионную подвеску.
Артикул: заводской номер не подтверждён, каток изготавливается или гуммируется по образцу заказчика; в каталогах МТ-ЛБ штатный стальной каток проходит под обозначением 8.32.019
Тип: опорный каток с полиуретановым контактным слоем на металлическом центре, восстановление изношенного бандажа
Основные параметры: наружный диаметр после наплавки 660 мм, диаметр металлического центра 565 мм, ширина 130 мм, толщина слоя около 47 мм
Применимость: гусеничные транспортёры МТ-ЛБ, МТ-ЛБу и их модификации в гражданской эксплуатации
Аналоги и кросс-номера: подбираются после обмера ступицы и посадочных мест конкретной машины
Где используется
Ходовая часть гусеничных вездеходов и снегоболотоходов: опорные катки балансирной подвески, включая крайние катки, которые снимают при зимней эксплуатации.
Когда пора менять
Полиуретан или резина изношены до металла, бандаж отслоился и провернулся на центре, есть глубокие выкрашивания и сколы, каток стучит и греется, появился люфт ступицы, гусеница уходит с дорожки.
Как подобрать и заказать в FIXTRON
Подберём деталь по модели техники, серийному номеру или фото старого узла — оригинал или проверенный аналог. Ходовые позиции есть на складе в Самаре, остальное привозим под заказ. Можем не только продать запчасть, но и заменить её с выездом или в собственном цехе: выезд инженера по Самаре и в радиусе 50 км бесплатный, диагностика тоже, по каждой единице техники выдаём акт сервисного инженера. Гарантия 12 месяцев. Доставка по РФ через транспортную компанию на ваш выбор: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, КИТ, ЖелДорЭкспедиция. Работаем по безналичному расчёту с полным пакетом документов, возможна отсрочка платежа. Звоните: +7 (917) 108-32-72, info@fixtron.ru, FIXTRON (Самара).