Опорный штифт крепёжной скобы сцепления для погрузчиков JAC CPC(D)20–30

Характеристики и применимость опорного штифта крепёжной скобы
Опорный штифт — короткая стальная ось крепёжной скобы в приводе сцепления. Через него скоба фиксируется на картере и держит рычаг выключения в правильном положении.

Артикул: C0C01-20801
Тип: опорный штифт (палец) крепёжной скобы привода сцепления
Основные параметры: стальной штифт под резьбовую фиксацию, в узле работает с гайкой М12х1,25 (GB6171-86), крепёжной шайбой C0C01-21001 и крепёжной скобой
Применимость: вилочные погрузчики JAC CPC(D)20, CPC(D)25, CPC(D)30 грузоподъёмностью 2–3 т с механической коробкой передач
Аналоги и кросс-номера: C0C0120801

Где используется
Привод сцепления дизельных и бензиновых погрузчиков 2–3 т: штифт стоит в креплении скобы рядом с вилкой выключения сцепления и выжимным подшипником.

Когда пора менять
Появился стук и люфт в приводе сцепления, скоба «ходит» на креплении, педаль работает с провалом и неполным выключением, на штифте видны выработка, задиры, изгиб или смятая резьба.

Как подобрать и заказать в FIXTRON
Подберём деталь по артикулу, модели техники или фото старого узла — оригинал или проверенный аналог. Ходовые позиции есть на складе в Самаре, остальное привозим под заказ. Можем не только продать запчасть, но и установить её в собственном цехе или на вашей территории: выезд инженера по Самаре и в радиусе 50 км бесплатный, диагностика тоже, по каждой единице техники выдаём акт сервисного инженера. Гарантия 12 месяцев. Доставка по РФ через транспортную компанию на ваш выбор: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, КИТ, ЖелДорЭкспедиция. Работаем по безналичному расчёту с полным пакетом документов, возможна отсрочка платежа. Звоните: +7 (917) 108-32-72, info@fixtron.ru, FIXTRON (Самара).